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战机归来时,总是弹痕累累,触目惊心;事业终成时,总经千磨万击,百感交集。幸存的战机历数弹痕,以为九死一生,再度升空定要强化这些伤处;幸而成功的人们回顾往昔打击,以为历险过关,
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前方高山耸立,但翻山越岭,是优美的风景,天上乌云翻滚,但越过乌云,是朗朗青天,拨开表象的迷雾,就会浮现出来,就如二战期间战斗机的防护,许多人认为加固应该加在弹痕多的地方,但
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“二战”期间,军方通过弹痕分布确定加强位置,多弹痕处则多防护,少弹痕处则忽略。而沃德意见却相反,少弹痕的位置往往是致命伤,所以那些不能返回的飞机就是遗失的数据真相。事实证明
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二战时期,英美空军为加强战机防护,对作战后幸存飞机上的弹痕分布进行了调查,认为哪里弹痕多加强哪里,但只有统计学家沃德“看见了”那些坠毁的战机,明白那些弹痕少的地方才是真正应